下面是我的第一篇日记，算是抛砖引玉，恳请大家多多捧场。

    我第一次接触到“少开一天车”活动，是在2006年的5月份，那是随着车友会一起参加在海淀公园举办的“为首都多一个蓝天,我们每月少开一天车” 5.28主题游园活动。参与到此项活动中的车友会已从最初的十几家发展壮大成132家，参与到活动中来的车友也从2万多人演变成了25万余人，游园会当天现场人头攒动，人声鼎沸，数千人从京城的四面八方汇聚在一起，就是为了亲身参与、全力支持“少开一天车”的活动。

回顾这三年，让我最难以忘怀的应该是2007“绿色出行迎奥运，每月少开一天车”的主题宣传活动了，海洋和众多的车友一起亲身参与其中。据权威部门统计，目前北京汽车拥有量增长快速，已超过三百万辆，其中私家车占三分之二，成为北京交通拥堵、环境污染和能源消耗的重要因素。由车友会、新闻媒体、民间环保组织、大学生社团以及北京市环保宣教中心联合发起的此次宣传活动，得到了北京市民的积极响应。2007年6月2日上午，十支由身着奥运五环颜色T恤衫的近千名车友、市民和大学生组成的自行车队，浩浩荡荡地出现在北京街头，从设在东四奥林匹克公园、西单文化广场、天坛公园东门、大观园南门、朝阳公园、世纪城文化广场、丰台体育中心、石景山广场等十个地点出发，分别途经北京名胜古迹、标志性建筑和奥运场馆等，边骑车边挥手中彩旗，传递绿色出行的理念，最终汇集在中央电视塔文化广场，由此拉开了的序幕。早晨8点15分，海洋和五十余位北京车友从四面八方汇聚到首都体育馆附近的集结地，大家有说有笑，纷纷骑上久违了自行车，每辆车后都插有一面“每月少开一天车”的宣传旗帜。8点30分，自行车队成一字长蛇鱼贯而出，沿甘家口--钓鱼台--木樨地桥转上了长安街，路过了闻名中外的中华世纪坛、军事博物馆和中央电视台，从公主坟转道西三环辅路向北，远远地已经看到中央电视塔的巍峨雄姿了，那里就是当天整个宣传活动的主会场！一路上，车友们一起边骑边聊，欢声笑语洒满了经过的大街小巷，我们好象又回到了少年时代，仿佛又回到了和同学一起骑车郊游的快乐时光……一些在沿路围观的市民受到感染，纷纷骑上自行车、加入骑行的队伍中，用行动支持“少开一天车”的环保活动。

    9点15分，车队到达了位于中央电视塔下的主会场，这里已经是人的海洋，所有人的身上都穿着不同颜色但款式相同的活动T恤衫，每个人的脸上都洋溢着青春的朝气和热情的微笑。九时三十分，当二百八十位自行车手组成的奥运五色环出现在中央电视塔文化广场时，宣传活动达到了**。期间，俺还有幸作为车友代表，接受了“凤凰卫视”、“北京交通台”等新闻媒体的采访。最让俺意想不到的是，活动当天晚上，就有很多和海洋熟识的全国各地的车友通过电视和广播听到活动报道，纷纷给海洋打电话表示，这项活动非常有意义，一定要在当地车友间广泛推广，说明“少开一天车”这项公德无量的公益活动已在全国范围内受到众多车友的重视和关注。更有意思的是，在第二天上班后，在单位居然有很多俺的同事来找我，他们也都是在电视上看到新闻，知道我参加了这样一个公益活动，也非常感兴趣，问这问那的，把整个活动的始末了解了个底儿掉啊，最后都觉得这是个好活动，好多人还说以后再有类似活动让我叫上他们，连我们局长在电梯里见到我都说在电视上见到我了，问了问活动的内容和规模，说这绝对是个好活动，值得参加和推广，把俺小夸了一下。当同事们看到我外衣上贴的“每月少开一天车”主题活动车贴，那是我参加活动时贴上的，忘了摘下来了，同事都非常喜欢，结果每人要了一张，说要贴到自己的车上去。说实话，我当时非常的兴奋，因为，我能深切地感受到，“少开一天车”活动已经深入民心，是一项能够获得大多数车友、市民理解、支持并积极参与的全民性社会公益事业，我为我自己能身在其中，并为其做出自己一点儿微薄之力而感到骄傲和自豪！

   

为了我们的首都能多一片蓝天，为了能确保一个绿色奥运，为了我们的环保事业，我真心地希望所有的朋友们来和我们一起，关注、支持、并身体力行我们的“少开一天车”公益活动，做出自己所能做的一切。来吧，朋友，环保事业需要你我的关注与支持，“少开一天车”需要你我来宣传和参与，我参与，我奉献，我快乐，让我们为了祖国的蓝天，每个月至少少开一天车……